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Gante, Bélgica

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Puede incluir: Un juego de clips para freno de estacionamiento con soportes de montaje de metal negro, representaciones de diseño CAD y un diagrama técnico. El texto Clip Set Parking Brake aparece en el centro. El set incluye varios componentes.

Juego completo de clips para la línea del freno de estacionamiento del Mitsubishi Eclipse 2G DSM (6 piezas) - Fibra de carbono PA12-CF de alta resistencia (1995-1999 FWD)

MX$865.50

Puede incluir: Un juego de clips de plástico negro para líneas de combustible con múltiples ranuras para asegurar mangueras. La imagen incluye diagramas técnicos, una representación 3D del componente y una foto de los clips instalados en un chasis.

Juego de clips para la línea del tanque de combustible inferior del Mitsubishi Eclipse 2G DSM (OEM MB890080 y MB890072) - Fibra de carbono PA12-CF de alta temperatura (1995-1999)

MX$540.13

Puede incluir: Un collage que muestra un amortiguador de goma negro, un diagrama técnico de componentes de suspensión de vehículos, un brazo de control rojo con un resorte azul y un modelo 3D digital del componente etiquetado como Shock Absorber Damper.

Topes de amortiguadores para Mitsubishi Eclipse 2G DSM MB949043 - Repuesto de poliuretano TPU (1995-1999) - Par

MX$648.58

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Kevin Burle

Presentación printXengineering

Manteniendo vivos los íconos JDM de los 90 con piezas de ingeniería que ya no se encuentran en el mercado.

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Manteniendo vivos los íconos JDM de los 90 con piezas de ingeniería que ya no se encuentran en el mercado.

From worn OEM bumpstops to 3D printed TPU replacements on suspension assemblies.
"le cottaage"
Chassis rust repair: cutting out corroded sections and welding fresh custom sheet metal.
Custom press die creation to faithfully reproduce original OEM body structural panels.
3D designing and printing discontinued brake/fuel line clips, installed directly on the underbody.

De "le Cottaage" a la carretera: Reconstruyendo los iconos JDM de los 90

Todo comenzó en mi garaje, al que llamo "Le Cottaage", cuando decidí restaurar por completo mi Mitsubishi Eclipse 2G. Muy pronto, el proyecto se topó con un obstáculo: muchas piezas originales esenciales estaban completamente descatalogadas (NLA).

Como el diseño y la fabricación 3D son mi otra gran pasión, fusionar ambas se volvió algo natural. Comencé a modelar con CAD e imprimir mis propias piezas de repuesto desde cero. Lo que empezó como una misión personal para reconstruir mi propio coche se convirtió en la creación de soluciones de alta calidad, probadas en carretera, para otros entusiastas que se enfrentaban al mismo desafío.

Cada componente está diseñado a medida con materiales técnicos (TPU, polímeros reforzados con fibra de carbono) y probado en un montaje real. Diseñado por un constructor, para constructores.

It all started in my garage — what I call 'Le Cottaage' — when I decided to fully restore my Mitsubishi Eclipse 2G. Very quickly, the project hit a wall: so many essential OEM parts were completely discontinued (NLA).

As 3D design and manufacturing are my other big passion, merging the two became obvious. I started CAD-modeling and printing my own replacement parts directly from scratch. What began as a personal mission to rebuild my own car turned into creating high-grade, road-tested solutions for fellow enthusiasts facing the exact same challenge.

Every part here is custom-engineered in technical materials (TPU, carbon-reinforced polymers) and tested on a real build. Engineered by a builder, for builders.

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