Nos bijoux sont en argent 925‰, ce qui correspond au titre légal le plus élevé en France et dans la plupart des pays. On dit aussi argent 1er titre.
Nous mentionnons "argent 925‰ massif" ; le mot massif signifie ici que les bijoux sont pleins, et que le titrage de l'alliage est homogène dans tout son volume.
925‰, cela signifie en réalité qu'il s'agit d'un alliage composé de 92,5% d'argent pur et de 7,5% de métaux divers (notamment du cuivre) ; cette association de métaux divers est nécessaire afin de conférer à l'alliage de meilleures propriétés mécaniques, notamment une plus grande dureté. Cet alliage, conformément à la législation, ne contient pas de nickel.

Nos bijoux sont conçus pour durer. Bien sûr il peut arriver qu’ils cassent, mais nous pourrons toujours les réparer. S’ils cassent suite à un défaut de fabrication, nous les réparons bien sûr à nos frais ; c’est au cas par cas que nous étudions la prise en charge des frais de réparation.

- Pour les bagues ou les bracelets rigides : ne pas écarter ou resserrer trop souvent votre bijou pour le passer. Si besoin, écartez ou resserrez soigneusement votre bijou avec les 2 mains avant de le passer afin de conserver autant que possible sa forme initiale. Si le métal est trop souvent tordu, il finira par se déformer, et pourra même à terme rompre.
- Il est recommandé de quitter ses bijoux pour dormir, cuisiner, faire du sport, et particulièrement pour bricoler, jardiner.
- S'ils ternissent, frottez-les avec une brosse à dent et du dentifrice. Vous pouvez aussi utiliser des produits spécialisés ou dans certains cas extrêmes, si vos bijoux ont beaucoup noirci et que vous ne parvenez pas à les raviver vous-même, nous pouvons le faire.

Oui ! L’argent a la propriété de noircir dans certaines conditions : au contact de certains produits (par ex. javel, souffre…), dans certains contextes (bords de mers, transpiration…) ou parfois simplement au contact de certaines peaux.
Nous utilisons d'ailleurs cette propriété de l'argent pour donner à nos bijoux une patine, qui confère un aspect ancien, met en valeur les détails et les gravures, et qui résiste au temps.
Nos bijoux ne changeront probablement jamais d'aspect, mais si cela arrive, frotter avec une brosse à dent et du dentifrice puis bien rincer est une bonne méthode pour les raviver. Vous pouvez aussi utiliser des produits spécialisés que l'on trouve dans le commerce.

Hormis les chaînes seules, nos bijoux sont présentés dans des bourses en velours beige, fabriquées en Italie, posés sur des pastilles en feutre fabriquées en France et accompagnés d'une carte expliquant l'inspiration, en papier recyclé et fabriquée en France. Le tout est glissé dans une pochette cartonnée, fabriquée dans notre ville de Roanne, fermée d'un sceau en cire rouge fabriqué par nos soins.

Nous n'utilisons autant que possible que des matériaux recyclés, les plus locaux, et que les produits les moins polluants ; nos bijoux sont créés par nous-même, dans notre atelier, avec un argent 925/1000e provenant d'un comptoir agréé Responsible Jewellery Council garantissant des pratiques minières responsables concernant les droits humains et environnementaux. Nos packagings sont fabriqués à Roanne, nos écrins en Italie. Nos cartes et supports de communication sont en papier recyclé, fabriqués à Angers. Aucune matière n'est de provenance animale.
Nous reversons chaque année 1% de notre chiffre d'affaire à des associations caritatives.

Nos articles sont soigneusement emballés dans des enveloppes en papier kraft robustes, les préservant des chocs et des incidents pouvant survenir lors de l'acheminent.
L'expédition se fait par La Poste, avec suivi. Veuillez noter que pour les commandes en France et DOM-TOM supérieures à 200€, l'envoi sera effectué en colissimo et remis en mains propres contre signature.

Hors France et DOM-TOM l'expédition se fait de France par La Poste française, avec suivi. Il est ensuite relayé par le service postal de votre pays. Veuillez noter que pour les commandes hors France supérieures à 250€, l'envoi sera remis en mains propres contre signature par le transporteur.

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